Bugün: 13 Mart 2026 Cuma

GENEL

Lion's Coach E Kış Testlerinde Başarıyla Kanıtlandı


Lion's Coach E Kış Testlerinde Başarıyla Kanıtlandı

MAN Truck & Bus, mühendislik geleneğini sürdürerek araçlarını her yıl olduğu gibi bu yıl da en zorlu koşullarda test etti

4,69 B
 Lion's Coach E Kış Testlerinde Başarıyla Kanıtlandı

MAN Truck & Bus, mühendislik geleneğini sürdürerek, araçlarını zorlu koşullarda test etmeye devam ediyor. 2023 yılında, geleneksel kış test programı çerçevesinde, tamamen elektrikli Lion's Coach E modelinin de dahil olduğu toplam dokuz araç Erzurum ve İsveç'teki sert soğuk, kar, buz ve zorlu arazi koşullarında binlerce kilometrelik testlerden geçti. Bu testler, araçların dayanıklılığını kanıtladı.

Barbaros Oktay: "Lion's Coach E, beklentilerimizi tam olarak karşıladı"

Araçların aşırı iklim koşullarındaki başarılı performansından memnun olduklarını ifade eden MAN Truck & Bus Otobüs Bölümü Başkanı Barbaros Oktay, "Geçen sonbaharda Busworld Europe'da dünya prömiyerini yaptığımız tamamen elektrikli yeni otobüsümüzden büyük beklentiler var. Bu yoğun testler sayesinde bu beklentileri tam olarak karşılamayı hedefliyoruz. Lion's Coach E, dondurucu soğuklarda bile beklentilerimizi tam olarak karşıladı. Tüm bileşenler ve sistemler, soğuğa rağmen güvenilir bir şekilde çalıştı." dedi.

Buz ve karda binlerce kilometrelik test

Lion's Coach E, Erzurum ve İsveç'in kuzeyinde, Kuzey Kutup Dairesi yakınlarındaki zorlu kış koşullarında test edildi. Dört elektrikli otobüs, karlı ve buzlu yollar ile eksi 30 dereceye kadar düşen sıcaklıklarda binlerce kilometre yol aldı. Mühendisler, özellikle aşırı düşük sıcaklıklarda yüksek voltajlı batarya sisteminin davranışını, ön koşullandırma ve şarj performansı dahil enerji yönetimi, elektrik motorlu güç aktarma sistemi ve iç mekan termal yönetimi üzerine yoğunlaştı.

Soğuk hava koşulları, elektrikli otobüsler için özel bir zorluk oluşturmaktadır. Bu otobüslerin sadece menzil performansını koruması yetmez, aynı zamanda yolcu bölümünün verimli ve güvenilir bir şekilde ısıtılması da sağlanmalıdır.

eCoach zorlu kullanım koşullarında kendini kanıtladı

MAN testlerinde, aracın tüm sistemleri arasındaki etkileşim en zorlu koşullarda test edildi. Test sırasında araçlara yerleştirilen yüzlerce sensör, yolculuklar esnasında sıcaklık, basınç değerleri, enerji akışları ve sistem durumlarıyla ilgili verileri sürekli olarak kaydetti. Bu sayede mühendisler kapsamlı veri toplayarak optimizasyonları doğrudan doğrulama imkânı elde etti. Başarıyla tamamlanan kış testleri, Lion's Coach E'nin seri üretimine giden yolda önemli bir kilometre taşı oldu. Bu testler, aracın ister güney isterse kuzey iklimlerinde olsun, yıl boyunca uluslararası seyahatler için uygun olduğunu ortaya koydu.

2023 kış testine toplam dokuz araç katıldı. Dört Lion's Coach E aracının yanı sıra, elektrikli veya hibrit tahrikli geleneksel otobüsler ile şehir içi ve şehirlerarası modeller de test edildi.

MAN Truck & Bus'ın Otobüs Mühendisliği Başkanı Roland Scharl, testlerle ilgili şu açıklamalarda bulundu: "Çift haneli sıfırın altındaki sıcaklıklar ile kar ve buzun birleşimi, araçları genel sistemde test etmek için ideal koşulları oluşturuyor. Lion's Coach E'nin başarılı performansı, yolcu taşımacılığında elektrikli mobilitenin aşırı koşullarda bile güvenilir ve ekonomik olarak uygulanabilir olduğunu gösteriyor."

MAN'ın tamamen elektrikli ilk otobüsü

Lion's Coach 14 E, MAN'ın ilk batarya elektrikli otobüsü olarak sürdürülebilir mobiliteye geçişte önemli bir adım temsil ediyor. Otobüste, seri üretimde kendini kanıtlamış eTruck tahrik teknolojisinin yanı sıra yenilikçi NMC batarya paketleri kullanılıyor. Bu bataryalar, MAN'ın Nürnberg fabrikasında büyük seriler halinde üretiliyor.

Lion's Coach E'nin kullanılabilir enerji kapasitesi 320 ila 480 kWh arasında değişiyor. Araç, uygun koşullarda 650 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Bu, birçok tipik seyahat rotasının ara şarj gerektirmeden tamamlanmasını mümkün kılıyor. Aerodinamik açıdan optimize edilen tasarım, düşük sürtünme katsayısı sayesinde verimliliğe katkı sağlıyor.

Ayrıca eCoach, dizel versiyona kıyasla aynı bagaj hacmini korurken 63 yolcuya kadar kapasite sunuyor. Geçen sonbaharda dünya prömiyerini yapan Lion's Coach E, şu anda kapsamlı test ve deneme süreçlerinden geçerken, Ankara'daki üretim hazırlıkları da hızla devam ediyor. İlk araçların, bu yılın sonundan önce belirlenen müşterilere teslim edilmesi planlanıyor.