2026 Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı'nda GE Aerospace (NYSE: GE), yeni nesil havacılık teknolojileri ve inovatif yetenekleri ile gelecekte daha verimli ve dayanıklı bir uçuş ortamı inşa etme kararlılığını sergiledi. Bu bağlamda, GE Aerospace ve Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. önemli bir anlaşmaya imza attı. Anlaşmaya göre, Türkiye'deki iş birliklerini güçlendirmek amacıyla GE Aerospace'in Veri Bağlantısı Kontrol ve Görüntüleme Üniteleri (DCDU) için yetkili bakım, onarım ve revizyon (MRO) desteği, ilk beş yıl boyunca genişletilecek.
Bu hizmet ve lisans anlaşması, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'nin İstanbul'daki dünya standartlarındaki tesisleri aracılığıyla yerli ve küresel havayolu müşterilerine OEM onaylı hizmetler sunma kapasitesini artıracak. GE Aerospace’in Türkiye’deki 60’ıncı yılına denk gelen bu anlaşma, Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.'nin elektronik sistem hizmet kapasitelerini geliştirme yolunda önemli bir adım teşkil ediyor. Anlaşmanın, havayolu işletmelerinin uçak duruş sürelerini azaltmalarına ve filo performanslarını optimize etmelerine yardımcı olması bekleniyor.
GE Aerospace'in sunduğu bir diğer önemli gelişme ise GEnx-1B motorunun 50 milyon uçuş saatini aşması oldu. Bu, GE Aerospace'in ticari geniş gövdeli uçak motorları arasında bu seviyeye en hızlı ulaşan model olduğunu gösteriyor. Boeing 787 Dreamliner ailesine güç veren GEnx-1B, dünya genelinde 50’den fazla operatör tarafından kullanılmakta ve bölgedeki önde gelen havayolu şirketlerinin uzun menzilli filolarında önemli bir rol oynamaktadır.
Fuar sırasında ayrıca, CFM International tarafından CFM LEAP-1B yüksek basınç türbini (HPT) dayanıklılık kitinin ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) tarafından sertifikalandırıldığı duyuruldu. Bu sistem, zorlu koşullarda motorun kanat üzerindeki kullanım süresini iki katına çıkarma kapasitesine sahip. CFM, ayrıca kanat üzerindeki yakıt nozulu değişimini azaltmak için geliştirilen LEAP-1B ters hava alım sistemi (reverse bleed system - RBS) motor düzeyindeki sertifikasını da aldı. Bu sistem, teknik bakım ihtiyacını CFM56 standartları seviyesine çekmeyi hedefliyor.
GE Aerospace, NASA, BETA Technologies, Inc. ve Boeing iş birliği ile 30.000 feet’in üzerinde hibrit elektrikli uçuşu gerçekleştirerek önemli bir başarıya imza attı. Bu rekor test programı, GE Aerospace’in NASA Elektrikli Güç Aktarma Sistemi Uçuştan Gösterim (EPFD) projesi kapsamında geliştirdiği entegre megawatt sınıfı ve çoklu kilovoltlu hibrit elektrikli itki sistemi sayesinde hayata geçirildi.
CFM International ayrıca, yeni nesil uçak tahrik sistemleri için geliştirilmiş RISE teknoloji programında yeni tasarım ve test kilometre taşlarına ulaşıldığını duyurdu. CFM'in RISE programının tanıtılmasından bu yana geçen beş yıl içinde, Open Fan, kompakt çekirdek ve hibrit elektrikli sistemler gibi gelişmiş motor mimarileri üzerinde yaklaşık 500 test programı gerçekleştirilmiştir. Open Fan ve kompakt çekirdeğin temel modüllerine yönelik yakında tamamlanan değerlendirmeler, tasarım konseptlerini doğruladı ve bu teknolojiler, önümüzdeki on yıl içinde yer ve uçuş testlerine hazır hale getirilecektir.
GE Aerospace Orta Doğu, Pakistan, Türkiye ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) Başkanı ve CEO'su Aziz Koleilat, fuar süresince bölgedeki müşterilerle yaptıkları görüşmelerin ardından, geleceğe güvenle bakma ve artan talebi karşılamak için gerekli kapasiteyi birlikte oluşturma odaklı olduklarını belirtti. CFM RISE programının yeni tasarım ve test kilometre taşlarıyla, önümüzdeki dönemde ne tür gelişmelerin yaşanacağını görmek için heyecan duyduğunu ifade eden Koleilat, 30.000 feet’in üzerinde gerçekleştirilen ilk hibrit elektrikli uçuşun da tarihe geçtiğini vurguladı. Bu gelişmelerin, GE Aerospace'in bölgedeki müşterilere sunmuş olduğu verimlilik ve dayanıklılık konusundaki kararlılığını pekiştirmekte olduğuna dikkat çekti.
